MJ-329 MITASU CVT ULTRA FLUID 100% Synthetic
Opis
MITASU CVT ULTRA FLUID 100% Synthetic to płyn do zaawansowanych technologicznie przekładni bezstopniowych CVT, wyprodukowany z pełni syntetycznych olejów bazowych. Wykorzystanie unikalnego składu dodatków uszlachetniających przyczyniło się do powstania produktu o wyjątkowych właściwościach antywibracyjnych, który spełnia najwyższe wymagania producentów OEM.
Zastosowanie
MITASU CVT ULTRA FLUID 100% Synthetic przeznaczony jest do bezstopniowych przekładni CVT w których napęd realizowany jest zarówno za pomocą metalowego paska jak i łańcucha drabinowego. Właściwości produktu są zoptymalizowane, spełniają cechy konstrukcyjne Honda CVT (gdzie zaleca się stosowanie specjalnych płynów HMMF) i najnowsze wymagania takich producentów jak: BMW, Audi, VW i Ford. Produkt jest koloru różowego.
Rutynowej konserwację CVT należy wykonać w specjalistycznym punkcie serwisowym, który posiada sprzęt do 100% wymiany płynu. Honda wariator ma pojemność 6-8 litrów. Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji na temat ilości płynu CVT w samochodzie, należy skontaktować się z autoryzowanym przedstawicielem MITAS OIL CORPORATION w Japonii. Jeżeli nie ma możliwości skorzystania z usług specjalistycznego punktu serwisowego, zalecamy minimum podwójną zmianę płynu przez opróżnianie-napełnianie skrzyni w przerwach nie większych niż 100km między zmianami.
MITASU CVT ULTRA FLUID 100% Synthetic zapewnia:
- Zgodność z najwyższymi wymaganiami producentów OEM (Original Equipment Manufacturer)
- Doskonałe właściwości antywibracyjne
- Prawidłowe funkcjonowanie skrzyni przy zmianach prędkości w różnego rodzaju trybach pracy
- Stabilne właściwości eksploatacyjne w szerokim zakresie temperatur
- Wydłużoną trwałość dzięki technologii anti-shudder durability
Zaprojektowany z wykorzystaniem najnowszych technologii, MITASU CVT ULTRA FLUID 100% syntetyczny przekracza wymagania japońskich, europejskich i amerykańskich producentów (OEM) i również może być stosowany w pojazdach ze skrzyniami CVT innych producentów, które zalecane są dla MJ-322.
| Właściwości techniczne | Normy jakości | Parametry |
|---|---|---|
| Gęstość w 15oC | ASTM D-4052 | 0,8530 |
| Temperatura zapłonu [oC] | ASTM D-92 | 201 |
| Temperatura krzepnięcia [oC] | ASTM D-97 | -45 |
| Kolor | Wizualnie | Różowy |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D-2270 | 193 |
| Lepkość kinematyczna przy 40oC [cSt] | ASTM D-445 | 31,30 |
| Lepkość kinematyczna przy 100oC [cSt] | ASTM D-445 | 6,95 |
Normy jakości i normy producentów samochodów
Technologia spełnia
- HONDA MULTI MATIC FLUID (HMMF/08260-99904)
- SUBARU CVT OIL for LINEARTRONIC (K0425Y0710)
- NISSAN CVT Fluid NS-1 (KLE50-00004)
- BMW CVT EZL 799A (83 22 0 429 154)
- AUDI G 052-180 (TL 521 80)
- VW G 052-180 (TL 521 80)
- FORD CVT WSS M2C928-A
- FORD CVT WSS M2C933-A
- MOPAR CVTF +4
- Stosować również tam gdzie MJ-322
