MJ-105 MITASU GOLD SN 10W-30 ILSAC GF-5 100% Synthetic
10W30
Opis
MITASU GOLD SN 10W-30 ILSAC GF-5 100% Synthetic to w pełni syntetyczny olej do smarowania silników benzynowych spełniający zaawansowane standardy GF-5 ustalone przez ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee – Międzynarodowy Komitet Standardów I Aprobat Środków Smarnych) i Dexos 1. Stworzony w oparciu o najnowsze technologie smarowania, pakiet dodatków przeciwzużyciowych anty-wear ZDDP (Zink Dialkyl Dithiophosphate – dialkiloditiofosforan cynku), zapewniający maksymalną ochronę elementów silnika przez zużyciem.
Zastosowanie
MITASU GOLD SN 10W-30 ILSAC GF-5 100% Synthetic przeznaczony jest do nowoczesnych silników benzynowych eksploatowanych pod dużym obciążeniem i spełniających najsurowsze wymagania dotyczące emisji spalin oraz wpływa na zmniejszenie zużycia paliwa. Odporny jest na utlenianie i przystosowany do całorocznej eksploatacji.
Całoroczny MITASU GOLD SN 10W-30 ILSAC GF-5 100% Synthetic zapewnia:
- Wysoki poziom jakości dla producentów OEM (Oryginal Equipment Manufacturer)
- Niskie zużycie oleju przez spalanie
- Zmniejszenie zużycia paliwa
- Maksymalną czystość silnika
- Ochronę uszczelek i uszczelniaczy
- Wydłużenie okresu eksploatacji/ interwał wymiany oleju
- Stabilny film olejowy chroni części silnika przy intensywnej eksploatacji i ekstremalnych warunkach
Zastosowana technologia w postaci dodatków przeciwzużyciowych ZDDP znacznie wydłuża eksploatowanie układów katalitycznych wyposażonych w katalizatory trójdrożne i filtry DPF.
Najnowsze technologie wytwarzania olejów silnikowych produkowanych przez firmę MITASU Oil Corporation, Japonia i najbardziej zaawansowany standard ILSAC GF-5 umożliwił MITASU GOLD SN 10W-30 ILSAC GF-5 100% Synthetic przekroczyć wymagania takich producentów samochodów jak: TOYOTA, LEXUS, NISSAN, INFINITI, HONDA, ACURA, MAZDA, SUZUKI, SUBARU, MITSUBISHI, DAIHATSU, CHRYSLER, CHEVROLET, FORD, HYUNDAI, KIA i inne.
| Właściwości techniczne | Normy jakości | Parametry |
|---|---|---|
| Klasa lepkości SAE | SAE J300 | 10W-30 |
| Gęstość w 15oC | ASTM D-4052 | 0,8561 |
| Temperatura zapłonu [oC] | ASTM D-92 | 220 |
| Liczba zasadowa TBN [mg KOH/g] | ASTM D-2896 | 7,80 |
| Temperatura krzepnięcia [oC] | ASTM D-97 | -36 |
| Kolor | ASTM D-1500 | < 3,0 |
| Wskaźnik lepkości | ASTM D-2270 | 160 |
| Lepkość kinematyczna przy 40oC [cSt] | ASTM D-445 | 65,85 |
| Lepkość kinematyczna przy 100oC [cSt] | ASTM D-445 | 11,02 |
| Lepkość CCS [cP] | ASTM D-5293 | 6120 |
Normy jakości i normy producentów samochodów
Technologia spełnia
- API SN
- ILSAC GF-5
- Dexos 1
